Skaičiai iki 30 yra gerai, kuo mažiau tuo geriau Model Number HDZero G2 + 90fps (digital HDZero)8 Fatshark HDO2 + Rapidfire8 Orqa v2 + Rapidfire9 Fatshark HDO2 + TBS Fusion9 Skyzone 04x v2 (non-pro) + Rapidfire9 Orqa v2 + TBS Fusion10 Fatshark HDO1 + Rapidfire10 HDZero G2 + internal analog module11 HDZero G2 + Speedybee analog module11 HDZero Boxpro+ analog (community test)12 Skyzone 04o (non-pro) (community test)12 BetaFPV VR0212 BetaFPV VR0312 BetaFPV VR0412 Fatshark Attitude v6 + TBS Fusion15 Fatshark HD315 Eachine EV800D (community test)16 Skyzone 04x Pro + internal diversity16 DJI G3 + O4 Pro Race19 Skyzone 04x Pro mix 119 iFlight Skyvis (unconfirmed)20 DJI v1 + Vista WASP23 Fatshark HDO+ + TBS Fusion23 Skyzone 04o Pro + internal diversity26 Walksnail X + Pro cam Standard27 DJI v2 + Analog mod + Rapidfire29 Skyzone 04o Pro + TBS Fusion29 Skyzone Cobra SD (community test)29 Skyzone M5D (community test)29 Skyzone Cobra X (community test)29 Skyzone 04L (community test)29 DJI G3 + O4 Pro Standard30 Walksnail X + Pro cam Race31 Caddx Ascent54 https://www.youtube.com/watch?v=mJZcBEc3q8I

Tiksli įtampos ir srovės matavimų informacija yra labai svarbi FPV dronams. Ji leidžia žinoti baterijos lygį, kiek talpos jau sunaudota ir kiek dar liko. Netinkamai sukalibruotas įtampos ar srovės jutiklis gali sukelti per ankstyvą nusileidimą arba, dar blogiau, per didelį LiPo baterijos iškrovimą.Srovės jutiklis taip pat leidžia realiu laiku matyti, kiek srovės naudoja varikliai. Šiame gide žingsnis po žingsnio paaiškinsiu, kaip sukalibruoti tiek įtampos, tiek srovės jutiklius naudojant Betaflight.  Kaip kalibruoti įtampą Dažniausiai įtampos jutiklis Betaflight valdikliuose jau būna pakankamai tikslus, tačiau visada verta tai patikrinti. Paimkite bateriją ir pamatuokite jos įtampą naudodami baterijos testerį arba multimetrą. Prijunkite bateriją prie drono (būtinai nuimkite propelerius dėl saugumo). Atidarykite Betaflight Configurator ir palyginkite rodomą įtampą su išmatuota. Jei skirtumas didesnis nei 0.1V – reikalinga kalibracija. Pastaba: Jei įtampos jutiklis neveikia, patikrinkite ar „Voltage Meter Source“ nustatytas į „Onboard ADC“. Įtampos kalibravimo žingsniai Paspauskite „Calibrate“ mygtuką. Įveskite išmatuotą įtampą. Patvirtinkite kalibraciją. 0.1V paklaida laikoma normali. Galite rodyti įtampą OSD ekrane: Bendrą baterijos įtampą Vidutinę elemento įtampą Arba abu rodmenis Kodėl svarbus srovės jutiklis Vien tik įtampa ne visada yra patikimas indikatorius dėl įtampos kritimo (voltage sag) skrydžio metu. Įprastam skraidymui to pakanka, tačiau ilgo nuotolio ar lenktynių metu būtina tiksliai žinoti likusią baterijos talpą. Pagrindiniai srovės rodmenys Sunaudota talpa (mAh) – parodo kiek baterijos jau panaudota Momentinė srovė – rodo realaus laiko energijos suvartojimą Netikslus kalibravimas gali padaryti šiuos rodmenis nenaudingus. Kaip įjungti srovės jutiklį Jei jūsų ESC turi srovės jutiklį: Eikite į „Power & Battery“ skiltį Pasirinkite „Onboard ADC“ prie „Current Meter Source“ Jei ESC neturi jutiklio – rodmenys bus netikslūs. Galite pridėti į OSD: Momentinę srovę Sunaudotą mAh Kaip patikrinti srovės jutiklio tikslumą Paprasčiausias būdas: Pilnai įkraukite bateriją (4.20V arba 4.35V LiHV) Skriskite iki ~3.3–3.5V vienam elementui Palyginkite sunaudotus mAh su baterijos talpa Jei skirtumas didelis – reikia kalibracijos. Kaip kalibruoti srovės jutiklį Kalibravimas atliekamas keičiant „scale“ reikšmę. 1. Skriskite su baterija Pilnai įkraukite bateriją Skriskite iki beveik tuščios Užsirašykite OSD rodomą mAh 2. Įkraukite bateriją Pilnai įkraukite bateriją Pažiūrėkite kiek mAh buvo įkrauta 3. Apskaičiuokite naują „scale“ Formulė: new_scale = old_scale × (OSD_mAh / įkrauti_mAh) Pavyzdys: OSD: 1520 mAh Įkrauta: 1703 mAh Senas scale: 400 Naujas scale: 357 Kartokite procesą 2–3 kartus, kol pasieksite tikslumą. „Offset“ dažniausiai galima palikti 0.  Kalibravimas lauke Galima atlikti ir be kompiuterio: Pasiimkite kelias pilnai įkrautas baterijas Skriskite ir stebėkite mAh Lyginkite su baterijos talpa Reguliuokite „scale“ procentiškai Pavyzdys: Jei 1000mAh baterija rodo tik 900mAh: Reikia sumažinti scale ~10% 400 → 360 Kartokite, kol rodmenys bus tikslūs. Virtualus srovės jutiklis Jei jūsų dronas neturi fizinio jutiklio, galite naudoti virtualų. Jis apskaičiuoja srovę pagal droselio padėtį, todėl nėra labai tikslus, bet geriau nei nieko.  Išvados Įtampos ir srovės kalibravimas Betaflight sistemoje yra nedidelis, bet labai svarbus žingsnis. Po tinkamo sukalibravimo: Baterijos įspėjimai tampa patikimi Skrydžio laikas tampa prognozuojamas Išvengiama baterijos sugadinimo Lengviau analizuoti variklių ir propelerių efektyvumą Skirkite 10–15 minučių šiam procesui – tai tikrai verta ?

// Changelog // v1.0 // public release // v1.1 // add: unify pro dp with all channels // add: unify pro dp with standard channels // add: race low band on all unify32pro //TBS Unify Pro HV 800mw / TBS Unify Pro V3 (5v) - SA 2.0 # vtxtable vtxtable bands 5 vtxtable channels 8 vtxtable band 1 BOSCAM_A A FACTORY 5865 5845 5825 5805 5785 5765 5745 5725 vtxtable band 2 BOSCAM_B B FACTORY 5733 5752 5771 5790 5809 5828 5847 5866 vtxtable band 3 BOSCAM_E E FACTORY 5705 5685 5665 5645 5885 5905 5925 5945 vtxtable band 4 FATSHARK F FACTORY 5740 5760 5780 5800 5820 5840 5860 5880 vtxtable band 5 RACEBAND R FACTORY 5658 5695 5732 5769 5806 5843 5880 5917 vtxtable powerlevels 4 vtxtable powervalues 0 1 2 3 vtxtable powerlabels 25 200 500 800 ________________________________________ //TBS Unify Pro HV Race (Not Race V2) - SA 2.0 # vtxtable vtxtable bands 5 vtxtable channels 8 vtxtable band 1 BOSCAM_A A FACTORY 5865 5845 5825 5805 5785 5765 5745 5725 vtxtable band 2 BOSCAM_B B FACTORY 5733 5752 5771 5790 5809 5828 5847 5866 vtxtable band 3 BOSCAM_E E FACTORY 5705 5685 5665 5645 5885 5905 5925 5945 vtxtable band 4 FATSHARK F FACTORY 5740 5760 5780 5800 5820 5840 5860 5880 vtxtable band 5 RACEBAND R FACTORY 5658 5695 5732 5769 5806 5843 5880 5917 vtxtable powerlevels 2 vtxtable powervalues 0 1 vtxtable powerlabels 25 200 ________________________________________ //TBS Unify Pro HV Race V2 - SA 2.1 # vtxtable vtxtable bands 5 vtxtable channels 8 vtxtable band 1 BOSCAM_A A FACTORY 5865 5845 5825 5805 5785 5765 5745 5725 vtxtable band 2 BOSCAM_B B FACTORY 5733 5752 5771 5790 5809 5828 5847 5866 vtxtable band 3 BOSCAM_E E FACTORY 5705 5685 5665 5645 5885 5905 5925 5945 vtxtable band 4 FATSHARK F FACTORY 5740 5760 5780 5800 5820 5840 5860 5880 vtxtable band 5 RACEBAND R FACTORY 5658 5695 5732 5769 5806 5843 5880 5917 vtxtable powerlevels 3 vtxtable powervalues 13 20 26 vtxtable powerlabels 25 100 400 ________________________________________ //TBS Unify Pro Nano (Not Pro32 Nano!) - SA 2.0 lite (​requires 3.3V level and soft- or hardware pull low)​ # vtxtable vtxtable bands 5 vtxtable channels 8 vtxtable band 1 BOSCAM_A A FACTORY 5865 5845 5825 5805 5785 5765 5745 5725 vtxtable band 2 BOSCAM_B B FACTORY 5733 5752 5771 5790 5809 5828 5847 5866 vtxtable band 3 BOSCAM_E E FACTORY 5705 5685 5665 5645 5885 5905 5925 5945 vtxtable band 4 FATSHARK F FACTORY 5740 5760 5780 5800 5820 5840 5860 5880 vtxtable band 5 RACEBAND R FACTORY 5658 5695 5732 5769 5806 5843 5880 5917 vtxtable powerlevels 2 vtxtable powervalues 0 1 vtxtable powerlabels 25 50 ________________________________________ //TBS Unify Pro32 Nano - SA 2.1 //max power set to 36db as it will force the vtx to ouput max power # vtxtable vtxtable bands 6 vtxtable channels 8 vtxtable band 1 BOSCAM_A A FACTORY 5865 5845 5825 5805 5785 5765 5745 5725 vtxtable band 2 BOSCAM_B B FACTORY 5733 5752 5771 5790 5809 5828 5847 5866 vtxtable band 3 BOSCAM_E E FACTORY 5705 5685 5665 5645 5885 5905 5925 5945 vtxtable band 4 FATSHARK F FACTORY 5740 5760 5780 5800 5820 5840 5860 5880 vtxtable band 5 RACEBAND R FACTORY 5658 5695 5732 5769 5806 5843 5880 5917 vtxtable band 6 RACE_LOW L FACTORY 5362 5399 5436 5473 5510 5547 5584 5621 vtxtable powerlevels 4 vtxtable powervalues 14 20 26 36 vtxtable powerlabels 25 100 400 MAX ________________________________________ //TBS Unify Pro32 HV - SA 2.1 //max power set to 36db as it will force the vtx to ouput max power # vtxtable vtxtable bands 6 vtxtable channels 8 vtxtable band 1 BOSCAM_A A FACTORY 5865 5845 5825 5805 5785 5765 5745 5725 vtxtable band 2 BOSCAM_B B FACTORY 5733 5752 5771 5790 5809 5828 5847 5866 vtxtable band 3 BOSCAM_E E FACTORY 5705 5685 5665 5645 5885 5905 5925 5945 vtxtable band 4 FATSHARK F FACTORY 5740 5760 5780 5800 5820 5840 5860 5880 vtxtable band 5 RACEBAND R FACTORY 5658 5695 5732 5769 5806 5843 5880 5917 vtxtable band 6 RACE_LOW L FACTORY 5362 5399 5436 5473 5510 5547 5584 5621 vtxtable powerlevels 4 vtxtable powervalues 14 20 26 36 vtxtable powerlabels 25 100 400 1W+ ________________________________________ //TBS Unify EVO 5G8 (HV) - SA 2.1 //max power set to 36db as it will force the vtx to ouput max power # vtxtable vtxtable bands 6 vtxtable channels 8 vtxtable band 1 BOSCAM_A A FACTORY 5865 5845 5825 5805 5785 5765 5745 5725 vtxtable band 2 BOSCAM_B B FACTORY 5733 5752 5771 5790 5809 5828 5847 5866 vtxtable band 3 BOSCAM_E E FACTORY 5705 5685 5665 5645 5885 5905 5925 5945 vtxtable band 4 FATSHARK F FACTORY 5740 5760 5780 5800 5820 5840 5860 5880 vtxtable band 5 RACEBAND R FACTORY 5658 5695 5732 5769 5806 5843 5880 5917 vtxtable band 6 RACE_LOW L FACTORY 5362 5399 5436 5473 5510 5547 5584 5621 vtxtable powerlevels 4 vtxtable powervalues 14 20 27 36 vtxtable powerlabels 25 100 500 800 ________________________________________ //TBS Unify Pro32DP - SA 2.1 -with all channels available // !!! make sure to use the correct broad band antenna to avoid damaging the vtx !!! //max power set to 65db as it will force the vtx to ouput max power vtxtable bands 10 vtxtable channels 8 vtxtable band 1 BOSCAM_A A FACTORY 5865 5845 5825 5805 5785 5765 5745 5725 vtxtable band 2 BOSCAM_B B FACTORY 5733 5752 5771 5790 5809 5828 5847 5866 vtxtable band 3 BOSCAM_E E FACTORY 5705 5685 5665 5645 5885 5905 5925 5945 vtxtable band 4 FATSHARK F FACTORY 5740 5760 5780 5800 5820 5840 5860 5880 vtxtable band 5 RACEBAND R FACTORY 5658 5695 5732 5769 5806 5843 5880 5917 vtxtable band 6 RACE_LOW L FACTORY 5362 5399 5436 5473 5510 5547 5584 5621 vtxtable band 7 BAND_M M FACTORY 5608 5678 5717 5737 5835 5855 5894 5914 vtxtable band 8 BAND_H H FACTORY 4990 5020 5050 5080 5110 5140 5170 5200 vtxtable band 9 BAND_Y Y FACTORY 4991 5045 5097 5128 5329 5435 5477 5590 vtxtable band 9 BAND_T T FACTORY 5176 5261 5353 5360 5946 5974 6013 vtxtable powerlevels 8 vtxtable powervalues 10 14 20 23 26 27 30 65 vtxtable powerlabels 10 25 100 200 400 500 999 3k ________________________________________ //TBS Unify Pro32DP - SA 2.1 -with standard channels available // !!! make sure to use the correct broad band antenna to avoid damaging the vtx !!! //max power set to 65db as it will force the vtx to ouput max power vtxtable bands 6 vtxtable channels 8 vtxtable band 1 BOSCAM_A A FACTORY 5865 5845 5825 5805 5785 5765 5745 5725 vtxtable band 2 BOSCAM_B B FACTORY 5733 5752 5771 5790 5809 5828 5847 5866 vtxtable band 3 BOSCAM_E E FACTORY 5705 5685 5665 5645 5885 5905 5925 5945 vtxtable band 4 FATSHARK F FACTORY 5740 5760 5780 5800 5820 5840 5860 5880 vtxtable band 5 RACEBAND R FACTORY 5658 5695 5732 5769 5806 5843 5880 5917 vtxtable band 6 RACE_LOW L FACTORY 5362 5399 5436 5473 5510 5547 5584 5621 vtxtable powerlevels 8 vtxtable powervalues 10 14 20 23 26 27 30 65 vtxtable powerlabels 10 25 100 200 400 500 999 3k

FPV (First Person View) dronų lenktynės – tai itin dinamiška ir technologijomis paremta sporto šaka, kurioje pilotai valdo dronus realiu laiku matydami vaizdą iš drono kameros per specialius akinius arba ekraną. Skirtingai nei įprasti dronai, FPV dronai suteikia jausmą tarsi pats pilotas skristų ore – tai sukuria itin įtraukiantį ir adrenalino kupiną potyrį. FPV lenktynės vyksta specialiai paruoštose trasose su kliūtimis: vartais, tuneliais, staigiais posūkiais ir aukščio pokyčiais. Pilotai varžosi dėl greičio ir tikslumo – laimi tas, kuris greičiausiai įveikia trasą arba išlieka stabiliausias sudėtingomis sąlygomis.[yt]8MfTS9O2yCQ[/yt] Šis sportas reikalauja ne tik greitos reakcijos, bet ir techninių žinių. Pilotai dažnai patys surenka savo dronus, derina parametrus, keičia komponentus bei optimizuoja skrydžio charakteristikas. FPV dronų tipai FPV dronai skirstomi pagal dydį, paskirtį ir konstrukciją: Whoop (Tiny Whoop) – labai maži (65–85 mm), lengvi ir saugūs dronai su propelerių apsaugomis. Tinkami skraidyti patalpose ir pradedantiesiems. Cinewhoop – šiek tiek didesni dronai su apsaugotais propeleriais, skirti stabiliam vaizdo filmavimui. Dažniausiai 3"–3.5" dydžio. 3" dronai – kompaktiški, labai manevringi, tinkami freestyle ir mažoms erdvėms. 4" dronai – geras balansas tarp dydžio, galios ir stabilumo. 5" dronai – populiariausias pasirinkimas, naudojamas lenktynėms ir freestyle. 6" dronai – efektyvesni, tinkami greičiui ir ilgesniems skrydžiams. 7" dronai – naudojami long-range skrydžiams, gali nešti didesnes baterijas. 8" dronai – dideli, galingi dronai profesionaliam naudojimui. Dronų dydžiai ir jų reikšmė Drono dydis matuojamas coliais ir nurodo propelerių skersmenį. Tai tiesiogiai veikia skrydžio savybes: Greitis – didesni dronai gali pasiekti didesnį maksimalų greitį Stabilumas – didesni dronai yra stabilesni vėjyje Manevringumas – mažesni dronai yra judresni Skrydžio laikas – didesni dronai gali nešti didesnes baterijas Variklių tipai FPV dronai naudoja bešepetėlinius (brushless) variklius, kurie yra efektyvūs ir galingi. Pagrindiniai parametrai: Statoriaus dydis (pvz., 2207, 2306) Pirmi skaičiai – skersmuo (mm) Paskutiniai – aukštis (mm) KV reitingas Aukštas KV – daugiau greičio Žemas KV – daugiau efektyvumo Variklių galingumas FPV dronai pasižymi labai dideliu galingumu: Vienas variklis gali generuoti 1–2 kg traukos Bendra trauka gali siekti 5–8 kg Tai leidžia dronams atlikti akrobatinius triukus ir labai greitai įsibėgėti. Akumuliatoriai: 4S ir 6S Naudojamos LiPo baterijos: 4S ~14.8 V Tinka pradedantiesiems Lengviau valdomi 6S ~22.2 V Didesnė galia Efektyvesnis veikimas 4S vs 6S 4S privalumai Pigesni Lengviau mokytis 6S privalumai Didesnė galia Mažesnės srovės Ilgesnis komponentų tarnavimas FPV lenktynių eiga Tipinės FPV lenktynės vyksta pagal turnyrinę sistemą. Dažnai varžybose dalyvauja 32 pilotai, kurie varžosi keliuose etapuose. Lenktynių struktūra: Kvalifikacija Pilotai atlieka kelis skrydžius po vieną Skaičiuojamas geriausias rato laikas Pagal rezultatus sudaromas reitingas Eliminacijos (Knockout etapas) Pilotai suskirstomi į grupes (pvz., po 4) Geriausi iš kiekvienos grupės patenka toliau Pralaimėję – iškrenta Top 16 Likus 16 geriausių pilotų, konkurencija stiprėja Ketvirtfinaliai (Top 8) Pusfinaliai (Top 4) Finalas 4 geriausi pilotai varžosi dėl 1 vietos Laimi tas, kuris pirmas įveikia nustatytą ratų skaičių Lenktynėse svarbu ne tik greitis, bet ir stabilumas – sudužus dronui pilotas dažniausiai praranda galimybę tęsti varžybas. Išvada FPV dronų lenktynės – tai modernus sportas, reikalaujantis tiek techninių žinių, tiek greitos reakcijos. Skirtingi dronų tipai leidžia prisitaikyti prie įvairių poreikių – nuo pradedančiųjų iki profesionalų. Supratimas apie dronų dydžius, variklius ir baterijas yra būtinas norint sėkmingai dalyvauti šiame sporte. FPV pasaulis suteikia galimybę tiek varžytis, tiek kurti įspūdingą vaizdo turinį.

Kadangi šiais laikais bepiločiai orlaiviai naudojami ne tik profesionalų, tačiau ir mėgėjų, kurie išbando įrangos funkcionalumą pramogoms – svarbu kuo daugiau žinoti apie taisykles, kurios reglamentuoja drono veiklą. Nepamirškite, kad bepilotis orlaivis – irgi orlaivis, tad juo naudotis reikia remiantis šalies įstatymais. ATNAUJINTA 2021-01 Svarbūs apibrėžimai Dronas – bepiločių orlaivių sistema (UAS) Drono savininkas – privaloma registracija internete TKA.lt. (registracija vyks nuo sausio 11 d.) Drono valdytojas – privalomas teorijos egzaminas pagal numatytas dronų klases. (Žiūrėti lentelę.) Internetinis mokymo kursas Internetinis mokymo kursas ir internetinis teorijos žinių egzaminas skirtas nuotoliniams pilotams, siekiantiems gauti internetinio mokymo baigimo patvirtinimo pažymėjimą. Peržiūrėti online internetinio mokymo kursą Dronų klasės – atviroji kategorija Subkategorija   A1 A2 A3 Klasė C0 su kamera arba privačiai sukonstruotas su kamera   C0 be kameros arba privačiai sukonstruotas be kameros C1 C2 ir C2 su mažo greičio režimu C3 arba C4 arba privačiai sukonstruotas Svoris iki 250 g. iki 250 g. iki 900 g. iki 4 kg. iki 25 kg. Žingsniai 1, 2, 3 3 1, 2, 3, 4 1, 2, 3, 4, 5 1, 2, 3, 4 Drono savininkas turi užsiregistruoti kompetentingoje institucijoje - TKA.lt Autentiškas orlaivio savininko registracijos numeris turi būti aiškiai matomas ant drono ir įkeltas į nuotolinio identifikavimo sistemą. Perskaityti drono gamintojo instrukciją. Susipažinkite su baziniu žinių kursu ir išlaikykite egzaminą internetinėje sistemoje - TKA.lt Savarankiškai pasiruoškite ir išlaikykite teorijos egzaminą kompetentingoje institucijoje - TKA.lt Papildoma informacija   Galima skristi, kai horizontalus atstumas yra ne mažesnis nei 30m nuo pašalinių žmonių arba atstumas ne mažesnis kaip 5m, kai įjungta mažo greičio režimo funkcija Negalima skristi virš žmonių minios ir kiek įmanoma minimizuoti skrydžius virš pavienių pašalinių žmonių Skristi leidžiama išlaikant saugų atstumą tarp drono ir žmonių, gyvūnų bei kitų orlaivių. Taip pat išlaikant bent 150m atstumą nuo gyvenamųjų komercinių, pramoninių ir poilsio zonų     Džiaudžiama atvirajai kategorijai Skristi virš žmonių minios. Skristi aukščiau kaip 120 m nuo žemės. Skristi šalia oro uostų, oro uostų prieigų, šalia sraigtasparnių kilimo ir tūpimo aikštelių. Skraidyti mažesniu nei 20 metrų atstumu nuo privačių teritorijų. Fotografuoti, filmuoti žmones ar įrašinėti jų pokalbius be leidimo. Skraidinti pavojingus daiktus. Keisti drono techninius parametrus (išskyrus privačiai pagamintus).   Prieš skrendant Pasitikrinti draudžiamas ir ribojamas zonas, kuriose negalima skraidyti – Oran.lt Nepaleisti skrendančio drono iš akių (priklauso nuo drono tipo). Išlaikyti saugų atstumą nuo žmonių ir gyvūnų. Iškart informuoti kontroliuojančią instituciją, jei jūsų dronas sužeidė žmogų ar įskrido į draudžiamą zoną. Laikytis drono instrukcijoje numatytų reikalavimų.   Internetinio egzamino baigimo ir drono naudotojo registracijos pavyzdys   DUK Egzamino galiojimo laikas Mokymų egzamino baigimo patvirtinimas galioja 5 metus nuo išlaikymo dienos.   Kur galioja leidimai? Naujai išlaikyti egzaminai Lietuvoje (nuo 2021 m.), leidimai galios visoje Europos sąjungoje, tačiau reikia pasidomėti papildomais šalies apribojimais.   Dronų žymėjimas TKA sistemoje užsiregistravęs asmuo gauna autentišką UAS naudotojo registracijos numerį, kuriuo turi pažymėti visus turimus bepiločius orlaivius. Kodas turi būti įskaitomas be optinių prietaisų pagalbos iš ne mažesnio kaip 2 metrų atstumo. Nuo 2023 m. sausio 1 d., kai nauji bepiločiai orlaiviai bus žymimi C klasės ženklais, tą patį kodą reikės įvesti į e-identifikavimo sistemą. Reikalavimai nuotoliniam pilotui: Ne jaunesnis nei 16 metų; Susipažinęs su bepiločio orlaivio gamintojo pateiktu naudojimo vadovu; Kvalifikaciją patvirtinantis pažymėjimas. Kvalifikaciją patvirtina: po TKA internetinėje sistemoje užbaigto mokymo kurso ir išlaikyto egzamino gautas internetinio mokymo baigimo pažymėjimas. Jis leidžia vykdyti skrydžius atvirosios kategorijos A1 ir A3 pakategorėse. Turint internetinio mokymo baigimo pažymėjimą, siekiant skraidyti atvirosios kategorijos A2 pakategorėje, privalu savarankiškai baigti praktinį mokymo kursą ir išlaikius papildomą teorijos egzaminą TKA egzaminų klasėje gauti kvalifikacijos pažymėjimą. Turint internetinio mokymo baigimo pažymėjimą, siekiant skraidyti specialiosios kategorijos skrydžius, reikia išlaikyti papildomą teorijos egzaminą TKA egzaminų klasėje ir gauti Nuotolinio piloto teorijos žinių pažymėjimą.   Kur galėčiau rasti neskraidymo zonas Visos Lietuvos numatytos neskraidymo zonos – ORAN.   Specialioji skrydžių kategorija Reikalavimai skrydžiams specialiojoje kategorijoje: Į šią kategoriją patenka visi skrydžiai, kurių metu kylama aukščiau negu 120 metrų nuo žemės paviršiaus, kai nuotolinis pilotas nemato bepiločio orlaivio vizualiai ir kiti skrydžiai, kurie nepatenka į atvirąją kategoriją. Nuotolinis UAS pilotas prieš skrydį privalo TKA internetinėje sistemoje pateikti prašymą ir pridėti skrydžio rizikos vertinimą. TKA išduoda naudojimo leidimą, jeigu po prašymo bei skrydžio rizikos vertinimo padaroma išvada, kad atsižvelgta į veiklos riziką, o rizikos mažinimo priemonių, susijusių su veiklos sąlygomis skrydžiui vykdyti, jį vykdančio personalo gebėjimais ir bepiločio orlaivio techninėmis savybėmis, derinys yra adekvatus ir pakankamai patikimas skrydžio saugai užtikrinti, atsižvelgiant į identifikuotą riziką ant žemės ir ore. Juridiniai asmenys, dažnai vykdantys skrydžius specialiojoje kategorijoje, gali gauti specialius lengvosios UAS naudotojo pažymėjimus (LUC). LUC pažymėjimas išduodamas, kai juridinis asmuo įrodo turintis kompetencijas – atsakingus kvalifikuotus specialistus – kurie be atskiro TKA leidimo gali įvertinti skrydžio rizikas, atlikti saugumo veritinimą ir saugiai atlikti skrydį. Nuotolinis pilotas, norėdamas vykdyti skrydžius specialiojoje kategorijoje, turi įgyti teorijos žinių pažymėjimą. Tam reikia: baigti teorijos žinių mokymo kursą ir išlaikyti internetinį egzaminą TKA sistemoje; išlaikyti papildomą teorijos žinių egzaminą TKA egzaminavimo klasėje. Taip pat nuotolinis pilotas turi užbaigti praktinius mokymus ir gauti praktinių įgūdžių ugdymo pažymėjimą, kurį išduoda tokiai veiklai TKA pripažinta įstaiga.   Sertifikuotoji skrydžių kategorija Sertifikuotajai kategorijai priklausančių bepiločių orlaivių pavyzdžiai – drone taxi, daugiau kaip 150 kg sveriantys bepiločiai orlaiviai ir pan.   Šiai kategorijai priklauso ypač sudėtingomis sąlygomis vykdomi bepiločių orlaivių skrydžiai. Sertifikuotosios kategorijos reikalavimai: Bepiločio orlaivio savininkui privaloma užsiregistruoti TKA internetinėje sistemoje. Sertifikuotą orlaivį privaloma registruoti TKA – taikomi tinkamumo skraidyti reikalavimai, o bepiločiai registruojami Lietuvos Respublikos civilinių orlaivių registre. Nuotolinis bepiločio orlaivio pilotas prieš skrydį privalo internetinėje sistemoje pateikti TKA prašymą ir pridėti skrydžio rizikos vertinimą. TKA išduoda naudojimo leidimą, jeigu po prašymo ir skrydžio rizikos vertinimo padaroma išvada, kad atsižvelgta į veiklos riziką, o rizikos mažinimo priemonių, susijusių su veiklos sąlygomis skrydžiui vykdyti, jį vykdančio personalo gebėjimais ir bepiločio orlaivio techninėmis savybėmis, derinys yra adekvatus ir pakankamai patikimas skrydžio saugai užtikrinti, atsižvelgiant į identifikuotą riziką ant žemės ir ore.   Dronų neskraidymo zonų žemėlapis Paskutinį kartą atnaujinta: 2021-01-11 Dėmesio už Jūsų nusižengimus ar netikslumus žemėlapyje neatsakome.